توسعه منحنی های شکنندگی قابهای خمشی کوتاه بتنی طراحی شده بر مبنای آئین نامه ایران
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده مهندسی
- نویسنده داود قادری
- استاد راهنما کیارش ناصر اسدی
- سال انتشار 1391
چکیده
زلزله به عنوان یک پدیده مخرب در اغلب مناطق دنیا ایمنی سازه ها و زندگی ساکنان آن را درمعرض تهدید قرار می دهد، بطوریکه کاهش خسارت جبران ناپذیر پدیده زلزله همواره هدف نهایی محققین ودانشمندان علم مهندسی زلزله بوده است .سالیان متمادی است که هدف آیین نامه های زلزله، طراحی سازه ای با قابلیت اعتماد بالا جهت مقاومت در برابر زلزله می باشد. با وجودی که آیین نامه های طراحی سازه ها در برابرزلزله عمدتا با هدف کاهش تلفات جانی ناشی از زلزله تدوین شده اند و تجارب به دست آمده از زمین لرزه های اخیر نیز نشان دهنده کارآمدی آنها در زمینه کاهش تلفات ناشی از زلزله بوده است اما زلزله های بزرگ سال های اخیر نشان دهنده این است که میزان خسارت های سازه ای و غیره سازه ای وارد به سازه ها در برخی موارد بسیار شدید بوده و خسارات مالی سنگینی به دنبال داشته است . آسیب های وارد به ساختمان ها در زلزله های اخیر ضرورت ارزیابی احتمال خرابی و میزان خسارت به ساختمان های موجود را در برابر زلزله های آینده مطرح ساخته است . امروزه برآورد احتمالی خرابی ساختمان ها و خسارات وارده ناشی از زلزله توسط روش های احتمالاتی و بوسیله منحنی شکنندگی ساختمان ها انجام می شود. منحنی های شکنندگی برای ساختمان های جدید الاحداث بر اساس روش های تحلیلی برآورد می شوند که در آن رفتار احتمالاتی ساختمانها با انجام تحلیل های دینامیکی غیرخطی و تحت شتابنگاشتهای واقعی برآورد می شوند. میزان تابع شکنندگی با استفاده از محاسبه احتمال افزایش شاخص خرابی نسبت به میزان آستانه خرابی های مختلف برآورد می شود. در نهایت تابعی برای نشان دادن منحنی شکنندگی به نتایج برازش داده می شود نوع و انتخاب شابنگاشتها می تواند در منحنی های تولید شده تاثیر گذار باشد. در این مطالعه، تاثیر نوع رکورد انتخابی ، خاک احداث سازه و ارتفاع سازه بر منحنی های شکنندگی قابهای کوتاه بتنی مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور، سه قاب خمشی بتنی 1و2و3 طبقه با شکل پذیری متوسط واقع در منطقه با خطرپذیری خیلی زیاد در نظر گرفته شده است و منحنی شکنندگی آنها به روش احتمالاتی و با انجام تحلیل دینامیکی غیر خطی برای رکورد های ثبت شده در 4 نوع خاک آیین نامه ایران که از حوزه دور زلزله (فاصله بیش از 20 کیلومتر از مرکز ) انتخاب شده اند برآورد شده است. وبدین ترتیب سطح اعتماد سازه با توجه به عدم قطعیت و بر اساس آیین نامه hazus تعیین شده است. نتایج نشان می دهند که در قاب های کوتاه (1 ، 2 و 3 طبقه) با افزایش ارتفاع ، احتمال خرابی قاب ها کاهش می یابد ضمنا وجود رکورد های ضربه ای در بین رکورد های انتخابی در نتایج منحنی های شکنندگی موثر بوده و باعث کاهش احتمال خرابی می شوند همچنین نوع خاک احداث سازه ها بر منحنی شکنندگی آنها تاثیر بسیاری داشته و بطور کلی، احتمال خرابی قاب ها با تغییر نوع خاک از 1 به 4 بیشتر می شود. که این مقادیر برای خاک های نوع ??? و ?vو خاک های نوع ? و?? نزدیک به هم می باشند. از آنجا که منحنی های شکنندگی در محاسبه احتمال خرابی قابها موثر می باشد، می توان نتیجه گرفت که سطح ایمنی قابهای کوتاه بتنی طراحی شده در آیین نامه ایران در خاک های مختلف یکسان نبوده و در خاک های با پریود غالب بالاتر، علیرغم دوری پریود آنها از زمان تناوب سازه، احتمال خرابی سازها افزایش می یابد.
منابع مشابه
ارزیابی احتمالاتی فروریزش تدریجی قابهای خمشی فولادی (معمولی، متوسط و ویژه) تحت زلزله
فروریزش ساختمان سطحی از عملکرد سازه است که در آن میزان صدمات جانی و مالی به حداکثر خود می رسد، لذا این رخداد می تواند ناگوارترین حادثه در صنعت ساخت و ساز باشد. با توجه به احتمال وقوع زلزله های مخرب در نقاط مختلف جهان، ارزیابی دقیق تر فروریزش سازه ها تحت زلزله و پیشگیری آن از چالش های مهم مهندسی سازه می باشد. در این راستا ارائه ی مدلهائی بر مبنای مطالعات آزمایشگاهی، لحاظ کردن پارامترهای موثر و د...
متن کاملبسط منحنی های شکنندگی برای سازه های پیش ساخته بتنی
روشهای متنوعی برای ارزیابی آسیبپذیری لرزهای ساختمانها وجود دارد که از نظر هزینه و دقت متفاوت میباشند. در این بین منحنیهای شکنندگی که احتمال خسارت سازهای را به عنوان تابعی از مشخصههای حرکت زمین و پارامترهای طراحی در نظر میگیرند متداولتر هستند. این منحنیها درصد احتمال فراگذشت پاسخ سازه از حد مجاز عملکردی را در شدتهای متفاوت زمینلرزه بیان میکنند. در این تحقیق، ساختمانهای قدیمی بتنی ...
متن کاملبررسی رفتار لرزه ای قابهای مهاربندی واگرای طراحی شده براساس ویرایشهای مختلف آئین نامه زلزله ایران
نوع جدیدی از بادبندها که به تازگی استفاده از آن رو به افزایش می باشد سیستم بادبندی خارج از محور(ebf) می باشد.با طرح مهاربندی خارج از مرکز در سازه های فولادی می توان مزایایی در تامین شکل پذیری سازه و اطمینان بر رفتار آن در زلزله بدست آورد.بادبندهای واگرا دارای قابلیت بسیار خوب جذب انرژی بالاو نیز شکل پذیری و سختی مناسبی هستند و در عین حال استفاده از آنها در سازه ها با ظرافت های ویژه ای همراه است...
ارزیابی پارامتریک عملکردلرزه ای قابهای فولادی خمشی بلند مرتبه با دیواربرشی بتنی برپایه روش طراحی براساس عملکرد
روش طراحی براساس عملکرد، یک روش نوین طرح لرزه ای می باشد و در این زمینه تحقیقات گسترده ای در حال انجام است که اکثر تحقیقات صورت گرفته، در محدوده مفاهیم اولیه این روش خلاصه می شود. حال آنکه لزوم انجام تحقیقاتی مناسب که منجر به شناخت معیارهای تاثیرگذار بر عملکرد سازه و نحوه تاثیرگذاری هریک از این معیارها می گردد، کاملاً به چشم می خورد. به طور خاص در حیطه ساختمانهای بلندمرتبه فولادی با دیوار برشی ...
متن کاملبررسی شاخص قابلیت اعتماد تیر طراحی شده بر اساس آیین نامه طراحی ساختمانهای بتنی ایران (مبحث نهم)
آیین نامه طراحی ایران با اعمال ضرایب اطمینان جزئی در بار و مقاومت، درصدد آن است تا سازه های طراحی شده را در محدوده ایمنی مشخصی قرار دهد. با محاسبه شاخص قابلیت اعتماد می توان به بررسی میزان ایمنی سازهها پرداخت. در این مقاله، شاخص قابلیت اعتماد تیر به عنوان عضو مهمی از سازه در نظر گرفته شده و چگونگی اثرگذاری مقادیر مختلف مؤلفه ها و ضرایب تغییرات آنها بر شاخص قابلیت اعتماد تیر بررسی می شود. در انت...
متن کاملتوسعه تئوریک منحنی های شکنندگی برای ساختمانهای بتنی میان مرتبه متداول در ایران
در سالیان اخیر، رفتار سازه های بتن مسلح تحت اثر زلزله های مختلف و ارزیابی آسیب پذیری آنها موضوع تحقیقات متعددی در نقاط مختلف جهان بوده است. برای تعیین آسیب پذیری این ساختمانها منحنی های شکنندگی ابزار بسیار مفیدی می باشند، چرا که احتمال آسیب وارد بر ساختمان ها را به عنوان تابعی از مشخصه های حرکت زمین عرضه می کنند. هدف از این مطالعه توسعه منحنی های شکنندگی با تاثیر پارامترهای محلی برای ساختمانهای...
15 صفحه اولمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده مهندسی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023